Vantagens da Introdução de ESA no Diagnóstico de Falhas em MITs
Vantagens da Introdução de ESA no Diagnóstico de Falhas em MITs
Eng. Levy Ely de L. de Oliveira, Dr. e Eng. Erik Leandro Bonaldi, Dr.
Introdução
Os motores de indução trifásicos (MITs) são o centro da maioria dos processos de produção. Por isto, estas máquinas merecem atenção especial quando se pretende aumentar a confiabilidade dos processos produtivos. Neste contexto, o profissional de manutenção e sua equipe surgem como agentes pró-ativos que podem buscar novas soluções e fazer a diferença.
No intuito de se auxiliar o profissional e sua equipe a superar os desafios do dia-a-dia, as informações sobre novas ferramentas de diagnóstico são sempre interessantes e bem vindas.
Este breve artigo visa a informar o profissional de manutenção sobre as vantagens decorrentes da introdução da técnica de Análise da Assinatura Elétrica no sistema de manutenção preditiva de sua empresa.
A Análise da Assinatura Elétrica
A Análise da Assinatura Elétrica, conhecida pela sigla inglesa ESA (Electrical Signature Analysis), é uma técnica não- invasiva de análise e diagnóstico de falhas mecânicas e elétricas em motores, geradores, transformadores e demais equipamentos elétricos.
Aplicada principalmente a motores de indução, seu potencial de detecção é extenso, podendo identificar falhas na alimentação, no próprio motor, na transmissão e na carga acoplada.
Para isto, a técnica emprega somente a aquisição de sinais de corrente, através de sondas de corrente do tipo alicate e similares (algumas vezes, em situações particulares, a tensão também é medida).
Figura 1 – Sistema Preditor ® para Análise de Assinaturas Elétricas
Vantagens da ESA
A introdução da técnica de ESA no sistema de manutenção preditiva da empresa traz já de início, como ganho, o aumento da confiabilidade do diagnóstico, uma vez que os laudos da análise de vibração podem ser reforçados pelos laudos de ESA e vice-versa.
Mais do que isto, a técnica de ESA é particularmente útil na identificação de problemas elétricos e problemas mecânicos em máquinas de difícil acesso ou alimentadas com inversor de freqüência. Aplica-se também nas situações onde a análise de vibrações não pode ser aplicada ou não apresenta potencial de diagnóstico, especialmente em problemas elétricos.
Exemplo de Aplicação
Neste exemplo será demonstrada a avaliação de um conjunto motor-bomba operando em uma empresa cujo nome será omitido. Os dados da análise foram obtidos em abril de 2005.
Para aplicação da técnica de ESA foi utilizado o Sistema Preditor ® da PS Soluções (figura 1), uma empresa nacional. Este sistema possui uma versão portátil como a maioria dos coletores de vibração e uma versão remota, onde as coletas são realizadas automaticamente pelo seu software, através da rede ethernet da própria planta.
O motor avaliado é um motor WEG de 150 CV, 4 pólos alimentado em 440V. Foram feitas duas medições uma em 06/04/2005 e outra em 14/04/2005, onde se constatou um aumento das componentes indicativas de desalinhamento, como indicado nos espectrogramas de corrente da figura 2-a e figura 2-b.
A equipe de manutenção foi acionada e constatou, de fato, desalinhamento devido a desgaste nos calços da bomba. O problema foi corrigido e novos dados foram coletados em 21/04/2005. A figura2-c apresenta a componente após a correção do problema, confirmando o diagnóstico. Na figura 3 tem-se a curva de tendência da componente monitorada.
Figura 2- Espectrogramas (a) antes (b) durante e (c )após o problema de desalinhamento
Figura 3 – Curva de tendência da componente de desalinhamento
Conclusão
Neste artigo, a técnica de ESA foi brevemente descrita e suas vantagens ressaltadas. Um exemplo de aplicação real foi demonstrado, onde fica claro o extenso potencial de uso da técnica. Neste exemplo, a técnica que utiliza apenas a medição de corrente de uma das fases demonstra ser capaz da detecção de um problema mecânico.
Espera-se que as informações aqui presentes possam servir de ponto de partida para que o profissional de manutenção avalie esta poderosa ferramenta para monitoramento da condição de motores.
Bibliografia
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